Туристический велосипед

Велосипед дарит нам свободу и каждый из нас использует его по-своему. Однако в данной статье мы поговорим о том, как выбрать велосипед для туризма и каким он должен быть. За более чем 20-тилетнюю историю горного велосипеда возникло целое множество стилей катания, однако, нельзя при этом и забывать о том, с чего же все началось – конечно, о шоссе. Ниже приведено краткое описание стилей катания, подходящих для тех или иных условия туризма. Именно это описание должно Вам помочь определиться с типом Вашего потенциального велосипеда.

Начнем с кросс-кантри, самого популярного стиля катания в наше время на горном велосипеде. Это могут быть занятия фитнесом, прогулки в парке, лесные тропинки, а также долгие велопоходы, невероятные вертикальные подъемы и экстремальные спуски. Велосипед для кросс-кантри станет действительно Вашим лучшим другом. С ним можно покататься с друзьями или отправиться с ними в настоящее велопутешествие. Как правило, байк для кросс-кантри представляет собой короткоходный двухподвес или хардтейл.

Двухподвесы являются наиболее прогрессивным типом горных велосипедов с подвеской на заднем и переднем колесах. Огромной популярностью двухподвесные велосипеды пользуются в кросс-кантри и трейле, набирающих сегодня большую популярность в европейских странах. Своей широкой популярности этот вид катания, прежде всего, обязан необыкновенному смешению путешествий по горным курортам с адреналином в крови, захватывающим дух. Причем для таких велопрогулок совсем не обязательно быть каким-нибудь профессиональным спортсменом, ведь существенная часть катания проходит по различным спускам, на которых можно ехать с той скоростью, с которой Вы сами захотите.

Возможно, больше всего для путешествий Вам подойдут туристические и кроссовые велосипеды. Огромные 28-ми дюймовые колеса обеспечивают хорошую скорость и превосходный накат. За счет этого такие велосипеды идеальны как для асфальта, так и для укатанного грунта. На кроссовых велосипедах можно преодолевать существенные расстояния по полевой дороге, скверу, парку или лесу, затрачивая при этом меньше сил, чем на велосипеде с 26-дюймовыми колесами. Велосипеды для такого типа езды являются спортивными: на них есть аэродинамическая посадка, поэтому все рассчитано на легкое и скоростное передвижение по более-менее ровным покрытиям. Туристические велосипеды часто обладают амортизационной вилкой с небольшим ходом для удобного преодоления различных неровностей грунта.

А вот шоссейные велосипеды способны развивать очень большую скорость. Они предназначены для езды по ровным шоссе. Тонкие колеса таких велосипедов накачаны до восьми атмосфер для того чтобы трение качения покрышек было минимальным. Легкие колеса, седло и руль, легкие тормоза, рама из тонких трубок – все это делает шоссейный велосипед «воздушным». Здесь отсутствует какая-либо амортизация, чтобы по твердому и ровному покрытию был максимальный накат, именно поэтому по неровным дорогам на шоссейном велосипеде проехать сложно, а по грязи – просто нереально.

Какой именно велосипед выбрать для туризма – зависит от Вас и Вашего будущего путешествия. Решайтесь, выбор за Вами.